quarta-feira, 30 de junho de 2010

Metrô-DF recebe o primeiro trem da nova frota





Metrô-DF recebe o primeiro trem da nova frota
(30/06/2010 - 12:30)



     Com a presença do governador Rogério Rosso, da vice-governadora Ivelise Longhi e do secretário de transportes, Gualter Tavares, o diretor-presidente do Metrô-DF, Divino Alves dos Santos apresentou, nesta quarta-feira (30), o primeiro dos 12 trens da nova frota do Metrõ-DF. Com quatro carros cada, o trem que chegou à Brasília na segunda-feira será acoplado e testado no Pátio de Manutenção de Águas Claras, na sede do Metrô-DF e entrará em operação em 30 dias. 
     A nova frota possui uma tecnologia avançada: um sistema de tração moderno, que diminui as falhas técnicas dos trens e reduz o tempo de espera nas estações. Atualmente, o Metrô-DF transporta cerca de 160 mil passageiros/dia. Com todos os novos carros em operação, a capacidade será praticamente duplicada, chegando aos 300 mil usuários/dia.
Automatização
     Cada trem será equipado com os sistemas de controle e operação automáticos, o ATC/ATO. Em conjunto, serão responsáveis por executar, sem atuação do piloto, funções de alinhar, parar, fechar/abrir portas e emitir avisos sonoros. Com o avanço, o piloto assume a função de monitorar todo o sistema ATC/ATO e fazer manobras nas áreas necessárias.   
     Esse sistema trará mais comodidade à população, pois diminuirá o tempo de espera nas estações e consequentemente das viagens. Toda a frota antiga será modernizada, passando a operar sob controle e operação automáticos até junho de 2011.
Informação
     Para a melhor comunicação com os usuários, a sinalização interna contará com um painel display informativo. Com isso, mensagens de segurança e cidadania serão transmitidas aos passageiros durante toda a viagem. Os painéis eletrônicos também emitirão um alerta de fechamento de portas antes de partir. A medida previne acidentes.
O sistema de áudio dos trens será automático e gravado, permitindo que os avisos sonoros sejam emitidos com maior freqüência.
Cronograma
     Todos os trens passarão por um período de acoplamento e testes dinâmicos, onde todos os componentes de tração, frenagem, sinalização e comunicação serão avaliados. Por isso, são necessários 30 dias até a efetiva operação destes carros.
     Em agosto de 2010, chega o segundo trem da nova geração. A partir de setembro, serão entregues dois por mês. A previsão é de que em março de 2011, os 12 trens estejam em operação, permitindo a duplicação da capacidade atual de transporte do Metrô-DF.
     Ao todo, serão investidos R$ 325 milhões na compra dos trens, modernização da frota antiga, e compra de peças sobressalentes (leia detalhamento), dos quais R$ 260 milhões financiados pelo BNDES. A diferença foi paga pelo GDF.
Extensão do horário
     A partir do próximo sábado (3), a operação no Metrô-DF será ampliada, das 7h às 19h, para 6h às 23h30. Aos domingos, o funcionamento não será alterado. A modificação visa atender às demandas atuais, principalmente do comércio e dos trabalhadores com jornada noturna.
     O Metrô-DF estuda ainda aumentar a segurança dos passageiros do sistema. Por isso, serão realizados estudos de viabilidade para instalação de uma Delegacia de Polícia na Estação Shopping para prestar atendimento rápido às ocorrências registradas nas estações e nos trens.
RAIO-X:
     Cada trem é composto por quatro carros;
     Serão 12 novos no total;
     20 trens é o número atual de trens. Chegará a 32 até 2011, com as novas aquisições;
     Haverá redução no intervalo entre trens dos atuais 4min30seg (menor tempo) para 3min;
     Os novos carros possuem sistema de controle e de operação automatizados, ou seja, mais segurança, rapidez e confiabilidade. 
     Um trem pesa 240 toneladas e transporta mais 1,3 mil passageiros (188 sentados);
     30 dias é o prazo para que o trem novo entre em operação;
     2 trens serão entregues por mês, a partir de setembro;
     Junho de 2011 é o prazo final para que renovação seja completada;
     R$ 325 milhões é o valor total do investimento na modernização e ampliação da frota do Metrô;
  INVESTIMENTO:
     Compra dos 12 trens: R$ 260 milhões
     Modernização da frota antiga: R$ 50 milhões
     Compra de peças sobressalentes: 15 milhões
     Total: R$ 325 milhões
     Fonte de recursos: BNDES e GDF
OPERAÇÃO AMPLIADA:
     Aos sábados, domingos e feriados, o Metrô-DF funciona das 7h às 19h, com tarifa promocional de R$ 2. Com a mudança, os sábados terão funcionamento igual ao da semana: das 6h às 23h30. A tarifa permanece promocional, de R$ 2.



Metrô ganha novo trem e terá horário de funcionamento estendido aos sábados



Ana Elisa Santana - Correio Braziliense
Naira Trindade
Publicação: 30/06/2010 11:09 Atualização: 30/06/2010 11:34
O governador do Distrito Federal, Rogério Rosso apresentou na manhã desta quarta-feira (30/6) o primeiro trem da nova frota do Metrô. Este é o primeiro de uma frota de 12 novos veículos, que deev estar completa até março de 2011.

Segundo Rosso, com o novo veículo - que transportará mil passageiros a cada viagem - haverá aumento de cerca de 15% na quantidade de pessoas que utilizam o transporte diariamente. A Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF), no entanto, divulgou apenas valores referentes a quando a nova forta estiver completa: o número de usuários subirá de 160 mil para 300 mil por dia.

Usuários que dependem do transporte aos sábados serão beneficiados. Os trens passam a circular das 6h às 23h30, como ocorre nos dias úteis. Aos domingos, permanece o horário atual, das 7h às 19h. O novo carro, no entanto, passará por testes e deve demorar, ainda, cerca de 30 dias para começar a atender a população.

Tecnologia
A nova frota do metrô não precisa de pilotos para entrar em funcionamento. No entanto, haverá sempre um profissional para fazer monitorar o sistema da máquina e também para realizar manobras. 

Serão investidos, ao todo, R$ 325 milhões na compra dos novos trens, na modernização da frota antiga e na compra de peças sobressalentes. Desses, R$ 260,3 milhões são financiados pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), e a diferença é paga pelo Governo do Distrito Federal.

Segurança
O governador assinou, ao lado do Metrô-DF e do diretor da Polícia Civil Pedro Cardoso, a criação de um grupo de estudos para analisar a demanda pela implantação de uma delegacia especializada no Metrô. O relatório deve sair em 30 dias e, caso seja apontada a necessidade de uma unidade, a delegacia funcionará na estação Shopping para centralizar as ocorrências ocorridas em trens e estações.

quinta-feira, 24 de junho de 2010

Mais uma manhã de sacrifício no metrô


Sem ônibus, milhares procuraram o metrô, que não suportou a demanda. Hoje pela manhã, alguns trens pararam no caminho. Ontem, uma pane atrasou a volta para casa.

















DF TV - 24/06/2010
Metrô cheio, com cerca de 60 mil passageiros a mais. Mais um dia de sacrifício para chegar ao trabalho.

“Quando você chega para entrar no trem, as pessoas avançam”, diz uma passageira. “Eles estão lotados, sem condição de ir trabalhar”, fala um rapaz. “Está horrível, péssimo”, reclama outra mulher.

Por volta das 8h da manhã, houve confusão na estação de Taguantinga. O trem que saiu da estação do Guará para esse destino ficou parado durante três minutos. A assessoria do metrô informou que um homem pulou nos trilhos e, por isso, a linha de energia teve que ser desligada.

Ontem, a volta para casa também foi muito difícil. Os portões do metrô foram fechados por causa de uma pane no sistema. Por volta das 7h da noite, o embarque foi liberado e teve muito empurra-empurra.

O garoto Mateus, 12 anos, tinha embarcado sozinho e acabou se machucando. Ele foi socorrido pelos bombeiros. Imagens gravadas de um celular mostram outras pessoas sendo amparadas e até carregadas em macas.

Nas imagens enviadas pelo telespectador Leo Maia, é possível ver as pessoas desesperadas na estação do Guará porque as portas não abriam. Os passageiros quebraram os vidros e saíram pelas janelas.

“Desisti, vou tentar outra alternativa, porque, infelizmente, está esse caos”, diz um homem. “Me senti humilhada, ultrajada, ridicularizada por esse sistema público de transporte”, afirma uma passageira.

Kenzô Machida / Manoel Lenaldo / Braz Vieira / Hélio Marinho / Josuel Ávila

quinta-feira, 3 de junho de 2010

Trecho interditado em Taguatinga é liberado após retirada do caminhão




Mariana Sacramento - Correio Braziliense
Publicação: 02/06/2010 18:26 Atualização: 02/06/2010 18:26
Após o Corpo de Bombeiros reerguer o caminhão de gás acidentado na avenida Elmo Serejo sem causar nenhum vazamento, as estações de Metrô, da Concessionárias até Ceilândia Sul, foram reabertas e o trânsito na região liberado, por volta das 18h desta quarta-feira (2/6). O Departamento de Trânsito do DF (Detran-DF), porém, alerta que o tráfego de veículos em Taguatinga ainda está tumultuado.

O engarrafamento aconteceu por conta de um acidente envolvendo um caminhão de gás GLP, três carros e uma moto, no começo desta tarde. O trecho na avenida que fica nas proximidades do estádio Serejão entre o centro de Taguatinga e o cruzamento de vias que leva à Samambaia e Ceilândia esteve bloqueado desde então, por conta do risco de vazamento. O mesmo ocorreu com o Metrô, por volta das 15h30. No acidente uma pessoa se feriu gravemente e está na sala de cirurgia do Hospital Regional de Taguatinga.