13/11/2012 - R7
Outro teste deve parar o funcionamento do metrô em data ainda não definida
Novo sistema reduzirá o tempo de viagem
créditos: Brito / GDF
No ultimo domingo (11), o Metrô-DF suspendeu a operação comercial para a realização de testes do ATO (Automatic Train Operation). A avaliação da equipe técnica foi positiva e todos os requisitos de segurança foram atendidos. Com esse resultado, ficou confirmada a expectativa de iniciar a operação com o novo sistema, em modo experimental, nos trechos Ceilândia e Samambaia, a partir de dezembro. Inicialmente, o ATO será utilizado, nesses trechos, nos horários de vale (9h30 às 16h30) e aos domingos.
Os testes foram realizados das 8h às 18h de forma ininterrupta entre as estações Ceilândia, Samambaia e Feira do Guará. Dez trens foram colocados em operação no modo ATO e uma equipe de técnicos do Metrô-DF e da Alston (fabricante dos trens) acompanhou toda a movimentação, a partir de pontos estratégicos: estações, trens e centro de controle.
O objetivo dos testes foi avaliar o sistema de forma dinâmica, ou seja, com vários trens em movimento no modo de operação automática. Os testes noturnos feitos até então só permitiam avaliar a operação com trens individualmente. Por isso, foi necessário um dia inteiro de testes. Mais um teste definitivo será realizado em toda a via, em data a ser definida pela Companhia.
O novo sistema dará mais precisão à condução dos trens. Com ele, os pilotos passam a ter uma função de supervisão, atuando em situações estratégicas. Assim, será possível, por exemplo, prever com precisão os intervalos entre os trens.
O ATO proporciona ainda o alinhamento automático dos trens nas plataformas de embarque, com a abertura e fechamento automático das portas. Tudo controlado pelo CCO (Centro de Controle Operacional), que tem uma visão geral de todo o sistema.
A ideia é reduzir o tempo de viagem com segurança e uma economia de energia de 5%, já que a operação padronizada alinhará a ação dos pilotos.
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