segunda-feira, 23 de outubro de 2017

Estação do Metrô do DF começa a funcionar à base de energia solar

22/10/2017 - Diário do Transporte

Estação Solar Guariroba, em Ceilândia, será totalmente sustentável, com placas fotovoltaicas, que convertem a luz solar em energia elétrica.

ALEXANDRE PELEGI

A Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF) lançou nesta 6ª feira (20/10) a primeira estação com captação de energia solar da América Latina.

A Estação Solar Guariroba, em Ceilândia, será totalmente sustentável, com placas fotovoltaicas, que convertem a luz solar em energia elétrica.

O Sistema de Energia Solar Fotovoltaica (SESFV) conta com 578 painéis, com capacidade de gerar 288 mil kWh (quilowatts-hora) por ano, energia suficiente para suprir as necessidades de consumo da Estação Guariroba.

Apesar da pequena quantidade de energia gerada, os excedentes serão utilizados em outras partes do controle metroviário de Brasília.

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O projeto pretende diversificar a matriz energética do Metrô-DF e servirá para subsidiar novas implantações em outras unidades operacionais. A estimativa é de uma economia média de R$ 150 mil na conta de energia.

A primeira fase do projeto possui outras três plantas de energia solar planejadas para instalação até 2019, com outras duas estações solares de passageiros (Samambaia Sul e Feira) e uma Usina Solar com capacidade instalada de 3,5 MW no Centro Operacional da Companhia. Estas estações poderão gerar cerca de 5 MW de energia, cerca de 33% da demanda contratada pela Companhia, atualmente de 15 MW por mês ao custo de R$ 3,5 milhões.

O  presidente do Metrô-DF, Marcelo Dourado, garantiu que somente as três estações solares – Guariroba, Samambaia Sul e Feira – poderão produzir energia equivalente ao consumo de 10 estações de passageiros. A meta é gerar até 5 MW de energia solar, representando uma economia superior a R$ 1 milhão/mês na conta de energia elétrica, principal insumo para a operação dos metrôs.

As placas fotovoltaicas possuem garantia de eficiência de 25 anos. Os recursos financeiros para a estação Guariroba fazem parte do projeto de modernização de energia da empresa, com contrato de financiamento entre o Governo de Brasília e o Banco do Brasil.

Outras estações de metrô no mundo que já têm placas fotovoltaicas são Milão, Nova Iorque e Nova Deli.

METRÔ DO CHILE FUNCIONARÁ COM 60% DE ENERGIA RENOVÁVEL:

Conforme noticiamos em agosto passado, no dia 11, em 2018 o sistema de metrô de Santiago, um dos maiores da América Latina, comprará 60% de sua energia de projetos solares e eólicos. No deserto do Atacama, no norte do Chile, um dos melhores ambientes do mundo para a geração solar, a SunPower Corp., com base na Califórnia, produzirá 42% da energia do sistema de metrô a partir de uma usina solar de 100 megawatt, usando 254.000 painéis que cobrem uma área correspondente a 370 campos de futebol. Um parque eólico recentemente construído, ao norte do projeto solar, fornecerá 18% da eletricidade do sistema. Relembre:


Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

quarta-feira, 18 de outubro de 2017

Bilhetes de 2 e 10 vão perder a validade em metrô e trem

18/10/2017 - Metro Jornal


Bilhetes de 2 e 10 vão perder a validade em metrô e trem
Nilson Carvalho/Agência Brasília

Bilhetes de 2 e 10 vão perder a validade em metrô e trem

Você ainda tem múltiplos de 2 e 10 passagens em papel do Metrô e do trem? Mesmo não sendo vendidos há 11 anos, os bilhetes podem estar guardados, em alguma gaveta…

Então, é melhor usar. A Secretaria de Transportes Metropolitanos publicou resolução ontem no Diário Oficial determinando que, daqui a 29 dias – 30 a partir de ontem –, eles não valerão mais.

A STM (Secretaria de Transportes Metropolitanos) explicou que a decisão foi tomada devido à baixa utilização dos bilhetes.

Desde maio de 2006, quem usa muito Metrô e trem pode comprar o chamado Bilhete Fidelidade, que permite cargas de 8, 20 ou 50 viagens. Quanto maior o número carregado, maior o desconto concedido em cada viagem para o passageiro.