Custo de manutenção do Metrô do DF é 250% maior do que o do Rio

25/09/2012 - G1

Sistema carioca transporta número de passageiros quatro vezes maior. Diretor do Metrô do DF diz que órgãos fiscalizadores acompanham contrato.
25/09/2012 21h06 - Atualizado em 25/09/2012 21h06
Do G1 DF


O Metrô do Distrito Federal gasta com manutenção mais que o triplo do que o Metrô do Rio de Janeiro, que tem o dobro de estações em relação aos sistema de Brasília e transporta quatro vezes mais passageiros. Enquanto no Distrito Federal o gasto anual é de R$ 108 milhões, no Rio é de R$ 31 milhões, mostra reportagem do DFTV – uma diferença de 248,3%.

As duas linhas do DF somam 42 quilômetros de extensão, com 24 estações. Na capital fluminense são 45 estações espalhadas por 46 quilômetros de trilhos. No DF, o sistema transporta 130 mil pessoas por dia; no Rio, 645 mil.
Segundo o diretor de operação do Metrô, Fernando Sollero, o gasto em Brasília é maior porque cobre o reparo de 32 trens, dos trilhos, da mão de obra e da conservação das estações.
"Nós temos a felicidade de ter órgãos de controle que nos acompanham, externos, como o Tribunal de Contas, e outros órgãos que nos acompanham nesse contrato [...]. Eles vêm atrás dos mínimos detalhes e dizem que está tudo razoável com esse contrato", disse Sollero.
A manutenção do Metrô do DF é feita pela empresa Metroman, que ganhou a licitação em 2007. O contrato vence nesta semana e será prorrogado até que uma nova licitação seja realizada. O edital chegou a ser divulgado em agosto, mas foi suspenso pela própria direção do Metrô para receber modificações. A expectativa é que seja divulgado em outubro, com um valor ainda maior: R$ 134 milhões.

A empresa Metroman não quis gravar entrevista. O Sindicato dos Metroviários defende que a manutenção seja feita por servidores do Metrô. "O empregado concursado tem mais comprometimento com a população, enquanto que uma empresa terceirizada visa o lucro", disse o diretor do sindicato, Leandro Santos.

Na última sexta-feira (21), um curto-circuito no trilho do Metrô do DF provocou um incêndio perto da estação Terminal Samambaia , última da linha que liga o Plano Piloto a Samambaia. O acidente não teve registro de vítimas, mas as duas estações foram interditadas e só reabertas no dia seguinte. Um vídeo feito por um telespectador mostra as explosões e o incêndio no trem .


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Curto-circuito causa incêndio no metrô DF

21/09/2012 - G1

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> Um curto-circuito no trilho do metrô do Distrito Federal provocou um incêndio em um trem na noite desta sexta-feira (21) perto da estação Terminal Samambaia, última da linha que liga o Plano Piloto a Samambaia. Segundo o Corpo de Bombeiros, não houve vítimas.
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> O incêndio foi controlado com mangueiras e extintores da estação. A assessoria de imprensa do metrô informou que alguns passageiros estavam na plataforma no momento em que ocorreu uma explosão e o trem começou a pegar fogo. Dois dos quatro vagões foram atingidos.
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> A assessoria do metrô também informou que um segundo veículo, que estava perto da estação Samambaia Sul, sofreu uma perda de tração por conta do curto-circuito e foi desligado. O trem não chegou a incendiar.
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> As duas últimas estações do metrô em Samambaia foram interditadas e não há previsão de quando serão reabertas. O metrô informou que técnicos da manutenção trabalham para descobrir as causas do acidente e normalizar o serviço nas estações. A suspeita é de que o curto-circuito tenha sido causado pelos raios que atingiram a região no momento da chuva.