31/07/2012 - Redação Mais Comunidade
No total, serão investidos R$ 30 milhões para pagar a aquisição de trens, equipamentos e peças.
Em entrevista ao telejornal DFTV, a presidente do Metrô-DF, Ivelise Longhi, disse que o governo do Distrito Federal (GDF) firmou acordo com o Banco Nacional de Desenvolvimento (BNDES) de abertura de crédito de R$ 41,4 milhões para modernização dos trens do Metrô-DF. Os investimentos serão voltados também para a construção de terminais de ônibus – em Ceilândia e Santa Maria. O contrato foi publicado no Diário Oficial da última sexta-feira (27).
No total, serão investidos R$ 30 milhões para pagar a aquisição de trens, equipamentos e peças. Segundo o GDF, dos 32 trens que existem no DF, 12 são novos e os recursos também serão usados para finalizar o pagamento deles.
Segundo Ivelise Longhi, 24 trens podem circular ao mesmo tempo. Em entrevista ao Bom Dia DF, ela disse que uma parceria entre a empresa e a Companhia Energética de Brasília (CEB) pretende colocar em circulação 28 por vez.
Metrô de Brasília
terça-feira, 31 de julho de 2012
terça-feira, 17 de julho de 2012
Metrô do Distrito Federal transportará mais passageiros
16/07/2012 - Metrô DF
A construção de cinco estações e de 7,5km de linhas do metrô aumentará em 30 mil passageiros a capacidade de transporte do sistema, além de possibilitar a retirada de aproximadamente 8,8 mil carros das ruas nos horários de pico, segundo cálculos da Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF). Com essa ampliação, a quantidade de usuários do sistema subirá de 160 mil para cerca de 190 mil passageiros por dia.
A iniciativa também reduzirá o intervalo de tempo entre a passagem dos trens. O período de espera em horários de pico, que hoje é de quase quatro minutos, passará a ser de dois minutos e quarenta e cinco segundos. Isso será possível com a modernização do sistema da Companhia do Metropolitano do Distrito Federal. As obras contarão com recursos do PAC da Mobilidade Urbana. Os projetos básico e executivo também preveem investimento em tecnologia.
A empresa responsável pela concepção dos projetos será a Engevix, selecionada em licitação. O resultado da concorrência pública foi divulgado na edição desta quarta-feira (11) do Diário Oficial do DF. O projeto, que receberá R$ 17 milhões em recursos do Metrô-DF, deverá ser concluído no início de 2013. Já o início da construção está previsto para o final de 2013, com previsão de entrega em 2015.
Para a presidente do Metrô-DF, Ivelise Longhi, o transporte metroviário é um dos meios mais indicados para melhorar o trânsito do DF. “A mobilidade está diretamente associada à qualidade de vida e à sustentabilidade das cidades. E o metrô é um veículo viável, eficiente, seguro e não poluente”, destacou.
Crescimento – A expansão do Metrô abrangerá duas novas estações e mais 2,5km de linha em Ceilândia, dois novos terminais e 4km de trilhos em Samambaia, além da primeira estação da Asa Norte, com 1km de via, até a altura do Hospital Regional da Asa Norte (Hran).
“Vamos atender uma demanda reprimida nos locais com maior fluxo de pessoas”, explicou Ivelise Longhi. “Além de garantir o direito de ir e vir, o metrô é um indutor de crescimento, pois valoriza as áreas por onde passa”, acrescentou a presidente do Metrô-DF.
A construção de cinco estações e de 7,5km de linhas do metrô aumentará em 30 mil passageiros a capacidade de transporte do sistema, além de possibilitar a retirada de aproximadamente 8,8 mil carros das ruas nos horários de pico, segundo cálculos da Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF). Com essa ampliação, a quantidade de usuários do sistema subirá de 160 mil para cerca de 190 mil passageiros por dia.
A iniciativa também reduzirá o intervalo de tempo entre a passagem dos trens. O período de espera em horários de pico, que hoje é de quase quatro minutos, passará a ser de dois minutos e quarenta e cinco segundos. Isso será possível com a modernização do sistema da Companhia do Metropolitano do Distrito Federal. As obras contarão com recursos do PAC da Mobilidade Urbana. Os projetos básico e executivo também preveem investimento em tecnologia.
A empresa responsável pela concepção dos projetos será a Engevix, selecionada em licitação. O resultado da concorrência pública foi divulgado na edição desta quarta-feira (11) do Diário Oficial do DF. O projeto, que receberá R$ 17 milhões em recursos do Metrô-DF, deverá ser concluído no início de 2013. Já o início da construção está previsto para o final de 2013, com previsão de entrega em 2015.
Para a presidente do Metrô-DF, Ivelise Longhi, o transporte metroviário é um dos meios mais indicados para melhorar o trânsito do DF. “A mobilidade está diretamente associada à qualidade de vida e à sustentabilidade das cidades. E o metrô é um veículo viável, eficiente, seguro e não poluente”, destacou.
Crescimento – A expansão do Metrô abrangerá duas novas estações e mais 2,5km de linha em Ceilândia, dois novos terminais e 4km de trilhos em Samambaia, além da primeira estação da Asa Norte, com 1km de via, até a altura do Hospital Regional da Asa Norte (Hran).
“Vamos atender uma demanda reprimida nos locais com maior fluxo de pessoas”, explicou Ivelise Longhi. “Além de garantir o direito de ir e vir, o metrô é um indutor de crescimento, pois valoriza as áreas por onde passa”, acrescentou a presidente do Metrô-DF.
quinta-feira, 12 de julho de 2012
Engevix vence concorrência para a expansão do Metrô DF
11/07/2012 - G1
Foi publicado no Diário Oficial do Distrito Federal desta quarta-feira (11) a homologação do resultado da licitação para elaboração do projeto de expansão do Metrô. O contrato de R$ 17 milhões para realização dos estudos e especificações da obra será assinado com a empresa Engevix Engenharia.
O projeto incluirá a expansão das vias do Metrô em 7,5 quilômetros. Duas novas estações serão construídas em Ceilândia, duas em Samambaia e uma no Plano Piloto, na altura do Hospital Regional da Asa Norte.
De acordo com a presidente do Metrô, Ivelise Longhi, o prazo para a conclusão do projeto é de 18 meses, mas a expectativa é que a primeira etapa esteja concluída em fevereiro ou março de 2013. “A licitação para o início das obras poderá ser aberta logo após esta fase. Queremos que em 2014 já esteja pronta a estação da Asa Norte, que é a de maior demanda. As de Samambaia e Ceilândia serão concluídas até 2015”, afirmou.
Após o início das obras, o prazo para conclusão é de 24 meses. De acordo com Ivelise, a companhia conta com R$ 700 milhões do PAC Mobilidade (Programa de Aceleração do Crescimento), do governo federal, para concluir as obras de expansão. Ivelise informou que também estão previstas a compra de dois trens novos e a modernização do sistema de transporte.
Segundo a presidente, apesar de contar atualmente com 32 veículos, apenas 24 rodam diariamente no Metrô, por causa de limitações técnicas e da necessidade de se manter até três veículos de reserva. "Com os novos carros e a modernização do sistema, queremos que 28 carros estejam circulando e que o tempo de espera entre 3 e 4 minutos nos horários de pico diminua para até 2 minutos e 45 segundos em todas as estações", disse.
A estimativa do Metrô é que mais de 30 mil novos passageiros passem a utilizar o sistema após a conclusão das novas estações. Com o aumento, o total de passageiros transportados todos os dias poderá chegar a 190 mil pessoas.
Foi publicado no Diário Oficial do Distrito Federal desta quarta-feira (11) a homologação do resultado da licitação para elaboração do projeto de expansão do Metrô. O contrato de R$ 17 milhões para realização dos estudos e especificações da obra será assinado com a empresa Engevix Engenharia.
O projeto incluirá a expansão das vias do Metrô em 7,5 quilômetros. Duas novas estações serão construídas em Ceilândia, duas em Samambaia e uma no Plano Piloto, na altura do Hospital Regional da Asa Norte.
De acordo com a presidente do Metrô, Ivelise Longhi, o prazo para a conclusão do projeto é de 18 meses, mas a expectativa é que a primeira etapa esteja concluída em fevereiro ou março de 2013. “A licitação para o início das obras poderá ser aberta logo após esta fase. Queremos que em 2014 já esteja pronta a estação da Asa Norte, que é a de maior demanda. As de Samambaia e Ceilândia serão concluídas até 2015”, afirmou.
Após o início das obras, o prazo para conclusão é de 24 meses. De acordo com Ivelise, a companhia conta com R$ 700 milhões do PAC Mobilidade (Programa de Aceleração do Crescimento), do governo federal, para concluir as obras de expansão. Ivelise informou que também estão previstas a compra de dois trens novos e a modernização do sistema de transporte.
Segundo a presidente, apesar de contar atualmente com 32 veículos, apenas 24 rodam diariamente no Metrô, por causa de limitações técnicas e da necessidade de se manter até três veículos de reserva. "Com os novos carros e a modernização do sistema, queremos que 28 carros estejam circulando e que o tempo de espera entre 3 e 4 minutos nos horários de pico diminua para até 2 minutos e 45 segundos em todas as estações", disse.
A estimativa do Metrô é que mais de 30 mil novos passageiros passem a utilizar o sistema após a conclusão das novas estações. Com o aumento, o total de passageiros transportados todos os dias poderá chegar a 190 mil pessoas.
Licitação para projeto de ampliação do Metrô do DF é homologada
12/07/2012 - G1 DF
Contrato é de R$ 17 milhões e prevê 5 estações e mais 7,5 km de linhas.
Presidente do Metrô diz que estação Asa Norte deve ficar pronta em 2014.
Trens do metrô de Brasília parados durante a greve, que começou no dia 12 de dezembro (Foto: Vianey Bentes/ TV Globo)
Foi publicado no Diário Oficial do Distrito Federal desta quarta-feira (11) a homologação do resultado da licitação para elaboração do projeto de expansão do Metrô. O contrato de R$ 17 milhões para realização dos estudos e especificações da obra será assinado com a empresa Engevix Engenharia.
O projeto incluirá a expansão das vias do Metrô em 7,5 quilômetros. Duas novas estações serão construídas em Ceilândia, duas em Samambaia e uma no Plano Piloto, na altura do Hospital Regional da Asa Norte.
De acordo com a presidente do Metrô, Ivelise Longhi, o prazo para a conclusão do projeto é de 18 meses, mas a expectativa é que a primeira etapa esteja concluída em fevereiro ou março de 2013. “A licitação para o início das obras poderá ser aberta logo após esta fase. Queremos que em 2014 já esteja pronta a estação da Asa Norte, que é a de maior demanda. As de Samambaia e Ceilândia serão concluídas até 2015”, afirmou.
Após o início das obras, o prazo para conclusão é de 24 meses. De acordo com Ivelise, a companhia conta com R$ 700 milhões do PAC Mobilidade (Programa de Aceleração do Crescimento), do governo federal, para concluir as obras de expansão. Ivelise informou que também estão previstas a compra de dois trens novos e a modernização do sistema de transporte.
Segundo a presidente, apesar de contar atualmente com 32 veículos, apenas 24 rodam diariamente no Metrô, por causa de limitações técnicas e da necessidade de se manter até três veículos de reserva. "Com os novos carros e a modernização do sistema, queremos que 28 carros estejam circulando e que o tempo de espera entre 3 e 4 minutos nos horários de pico diminua para até 2 minutos e 45 segundos em todas as estações", disse.
A estimativa do Metrô é que mais de 30 mil novos passageiros passem a utilizar o sistema após a conclusão das novas estações. Com o aumento, o total de passageiros transportados todos os dias poderá chegar a 190 mil pessoas.
Contrato é de R$ 17 milhões e prevê 5 estações e mais 7,5 km de linhas.
Presidente do Metrô diz que estação Asa Norte deve ficar pronta em 2014.
Trens do metrô de Brasília parados durante a greve, que começou no dia 12 de dezembro (Foto: Vianey Bentes/ TV Globo)
Foi publicado no Diário Oficial do Distrito Federal desta quarta-feira (11) a homologação do resultado da licitação para elaboração do projeto de expansão do Metrô. O contrato de R$ 17 milhões para realização dos estudos e especificações da obra será assinado com a empresa Engevix Engenharia.
O projeto incluirá a expansão das vias do Metrô em 7,5 quilômetros. Duas novas estações serão construídas em Ceilândia, duas em Samambaia e uma no Plano Piloto, na altura do Hospital Regional da Asa Norte.
De acordo com a presidente do Metrô, Ivelise Longhi, o prazo para a conclusão do projeto é de 18 meses, mas a expectativa é que a primeira etapa esteja concluída em fevereiro ou março de 2013. “A licitação para o início das obras poderá ser aberta logo após esta fase. Queremos que em 2014 já esteja pronta a estação da Asa Norte, que é a de maior demanda. As de Samambaia e Ceilândia serão concluídas até 2015”, afirmou.
Após o início das obras, o prazo para conclusão é de 24 meses. De acordo com Ivelise, a companhia conta com R$ 700 milhões do PAC Mobilidade (Programa de Aceleração do Crescimento), do governo federal, para concluir as obras de expansão. Ivelise informou que também estão previstas a compra de dois trens novos e a modernização do sistema de transporte.
Segundo a presidente, apesar de contar atualmente com 32 veículos, apenas 24 rodam diariamente no Metrô, por causa de limitações técnicas e da necessidade de se manter até três veículos de reserva. "Com os novos carros e a modernização do sistema, queremos que 28 carros estejam circulando e que o tempo de espera entre 3 e 4 minutos nos horários de pico diminua para até 2 minutos e 45 segundos em todas as estações", disse.
A estimativa do Metrô é que mais de 30 mil novos passageiros passem a utilizar o sistema após a conclusão das novas estações. Com o aumento, o total de passageiros transportados todos os dias poderá chegar a 190 mil pessoas.
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