quarta-feira, 4 de maio de 2011

Codeplan emite parecer para assumir direção do Metrô

 04/05/2011 - Jornal de Brasília, Valtemir Rodrigues

ACompanhia de Planejamento do Distrito Federal (Codeplan) emitiu parecer contrário à Parceria Público-Privada (PPP) para transferência da direção da Companhia do Metropolitano do DF, que gerencia o Metrô, à iniciativa privada. Em análise, os técnicos chegaram a conclusão de que este não é um caminho vantajoso ao governo do ponto de vista financeiro já que o volume de investimentos e as contrapartidas apresentadas podem ser absorvidos pela companhia. A conclusão foi encaminhada à Secretaria de Transportes e ao Metrô para avaliação.

De acordo com o diretor de Parcerias e Projetos da Codeplan, Manoel Tavares, a parceria traz como proposta a criação de estacionamentos, pontos de ônibus nas proximidades das estações do Metrô para facilitar a integração e ainda a aquisição de novos trens. “Entendemos que a PPP deve ser utilizada quando o Estado não dá conta de executar seus projetos sozinho. Mas não é esse o caso”, explica.

Leia mais na edição desta quarta-feira (04) no Jornal de Brasília.

terça-feira, 3 de maio de 2011

Irga entrega trens do metrô de Brasília

02/05/2011 - Canal do Transporte

A Irga, especializada em transporte rodoviário de cargas superpesadas e superdimensionadas, informa que concluiu o transporte de 48 trens de metrô entre São Paulo e Brasília (DF). A operação, realizada pela empresa para a Alstom, teve duração aproximada de oito meses.

Operação - Cada um desses trens, segundo a Irga, tem peso aproximado de 42 toneladas. De acordo com a empresa, o transporte dos 48 trens foi feito em comboio de quatro equipamentos por etapa, partindo da sede da Alstom na capital paulista, depois passando por Ribeirão Preto, Uberaba, Uberlândia, Catalão, Cristalina e, por fim, Brasília, onde eram descarregados com o uso de pórtico hidráulico.

Conforme o gerente operacional de transportes da Irga, Acácio Barboza, as maiores dificuldades para a concretização da operação foram identificadas na saída dos conjuntos da sede da Alstom em São Paulo. “Devido à localização da empresa e às características dos conjuntos carregados, estes só podiam sair da Alstom no período noturno com o apoio do CET-SP.

Quando as condições climáticas não eram favoráveis (chuvas), a operação era suspensa causando a postergação na entrega da carga no destino e atraso no cronograma de transporte”, explica.

Irga entrega trens do metrô de Brasília

02/05/2011 - Canal do Transporte

A Irga, especializada em transporte rodoviário de cargas superpesadas e superdimensionadas, informa que concluiu o transporte de 48 trens de metrô entre São Paulo e Brasília (DF). A operação, realizada pela empresa para a Alstom, teve duração aproximada de oito meses.

Operação - Cada um desses trens, segundo a Irga, tem peso aproximado de 42 toneladas. De acordo com a empresa, o transporte dos 48 trens foi feito em comboio de quatro equipamentos por etapa, partindo da sede da Alstom na capital paulista, depois passando por Ribeirão Preto, Uberaba, Uberlândia, Catalão, Cristalina e, por fim, Brasília, onde eram descarregados com o uso de pórtico hidráulico.

Conforme o gerente operacional de transportes da Irga, Acácio Barboza, as maiores dificuldades para a concretização da operação foram identificadas na saída dos conjuntos da sede da Alstom em São Paulo. “Devido à localização da empresa e às características dos conjuntos carregados, estes só podiam sair da Alstom no período noturno com o apoio do CET-SP.

Quando as condições climáticas não eram favoráveis (chuvas), a operação era suspensa causando a postergação na entrega da carga no destino e atraso no cronograma de transporte”, explica.